Infraestructura, tecnología e integración bioceánica marcaron la agenda del Foro Logístico Mendoza 2026, un encuentro que puso en el centro los desafíos de convertir a la provincia en una plataforma estratégica para el comercio y el desarrollo productivo de la región.
Mendoza reunió a casi 1.000 participantes del ámbito público y privado, especialistas y referentes nacionales e internacionales en el Foro Logístico Mendoza 2026, una jornada destinada a analizar los desafíos de infraestructura, innovación tecnológica y conectividad que enfrenta la provincia para fortalecer su competitividad y acompañar el crecimiento de sus sectores productivos.
Organizado por el Ministerio de Producción, a través de la Subsecretaría de Comercio, Industria y Logística, junto al Clúster Logístico de Mendoza, el encuentro se realizó en el Hotel Hilton Mendoza bajo el lema Conectando innovación, logística y desarrollo productivo.
La convocatoria reflejó la creciente relevancia de la logística en la agenda económica provincial. La expansión de las actividades productivas, las nuevas oportunidades vinculadas con la minería, el desarrollo industrial y la necesidad de mejorar la conexión con los mercados internacionales plantean una agenda que exige planificación, inversiones y coordinación entre los sectores público y privado.
La logística como infraestructura estratégica para el crecimiento
Durante la apertura, el ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, destacó el papel de la logística como instrumento para mejorar la inserción internacional de las economías regionales.
«En la actualidad, la logística es una herramienta estratégica para el crecimiento e inserción inteligente de nuestras economías al mundo. Para Mendoza, hablar de logística es hablar de oportunidades», señaló.
Por su parte, Alberto Marengo, subsecretario de Industria, Comercio y Logística, planteó la necesidad de proyectar el desarrollo del sector con una visión de largo plazo.
«Estamos trabajando para desarrollar un escenario a diez años con los desafíos que vamos a tener en materia de logística, no solamente por la producción de Mendoza sino por ser el paso obligado de muchos proyectos mineros, principalmente de San Juan, que tienen que pasar por el Paso Cristo Redentor para llegar al mercado asiático», explicó.
En esa misma línea, Leonardo Andreu, titular del Clúster Logístico de Mendoza, identificó cuatro ejes fundamentales para consolidar una oferta de servicios logísticos competitiva: fortalecer el trabajo conjunto entre el sector público y privado, desarrollar un plan estratégico de mediano y largo plazo, mejorar la infraestructura y capacitar el talento humano.
Infraestructura y tecnología para una logística más competitiva
La agenda comenzó con el panel «Desafíos logísticos frente a nuevos vectores de crecimiento productivo», que reunió a Rodrigo González, economista y consultor del Clúster Logístico de Mendoza; Darío Herrera, miembro fundador de la entidad y jefe de Logística en Trenes Argentinos; y Alberto Marengo.
El intercambio permitió analizar las transformaciones de la actividad logística y las condiciones necesarias para responder a las nuevas demandas de las cadenas productivas.
Posteriormente, el conversatorio «Conectar para crecer: infraestructura y tecnología para la nueva logística» incorporó las perspectivas empresarial, tecnológica y pública.
Participaron Iván Vázquez, gerente de TI corporativo del Grupo Andesmar; Sofía Dibiagi Amorós, integrante del directorio del Grupo Dibiagi; y María Teresa Badui, subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial del Gobierno de Mendoza.
La transformación digital, la infraestructura y la sustentabilidad fueron algunos de los componentes centrales del debate sobre cómo construir operaciones más eficientes y preparadas para los nuevos desafíos del mercado.
Del Atlántico al Pacífico: la integración como oportunidad regional
La conectividad internacional tuvo un espacio destacado con el conversatorio «Integración sin fronteras: del Atlántico al Pacífico y pasos de integración».
El panel contó con la participación de João Carlos Parkinson de Castro, ministro de la carrera diplomática brasileña y representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil; Bárbara Kast Sommerhoff, gerenta ejecutiva de la Corporación Unión Binacional de Pasos Fronterizos Chile–Argentina; y Gonzalo Curbelo, director general para Chile y Uruguay de Cointer Concesiones.
El intercambio puso de relieve la importancia de los pasos fronterizos y los corredores internacionales para facilitar el comercio, mejorar la conectividad entre países y fortalecer la integración productiva regional.
Para Mendoza, esta agenda tiene una dimensión estratégica. Su ubicación geográfica y su conexión con los corredores comerciales que vinculan los mercados del Atlántico y el Pacífico representan una oportunidad para ampliar su participación en las cadenas de valor regionales y consolidar nuevos servicios asociados al transporte, almacenamiento, distribución y comercio exterior.
Zaragoza: una experiencia internacional para pensar el desarrollo logístico
Uno de los momentos destacados fue la presentación de Isabel Velasco Ortiz, directora comercial de Aragón Plataforma Logística, quien expuso el caso «Cómo se construye un ecosistema logístico competitivo: Plataforma Logística de Zaragoza».
La experiencia española permitió conocer un modelo de desarrollo basado en la planificación estratégica, la articulación entre actores y la inversión en infraestructura especializada para consolidar plataformas logísticas de alcance internacional.
El caso de Zaragoza aportó una referencia concreta para pensar los desafíos de Mendoza: desarrollar infraestructura, generar condiciones para atraer inversiones, integrar servicios y construir un ecosistema capaz de responder a las demandas de las empresas y los mercados internacionales.
Mendoza frente a una nueva agenda de inversiones logísticas
El Foro Logístico Mendoza 2026 dejó planteada una agenda que trasciende al propio sector. La minería, la agroindustria, la industria, el comercio exterior y la integración regional demandarán mayores capacidades logísticas, infraestructura moderna y servicios especializados.
El crecimiento de los proyectos productivos de Mendoza y de las provincias vecinas, junto con la necesidad de fortalecer el Paso Cristo Redentor y los corredores bioceánicos, abre oportunidades para nuevas inversiones en plataformas logísticas, transporte multimodal, tecnología, almacenamiento e infraestructura.
El desafío será transformar estas oportunidades en proyectos concretos, con planificación de largo plazo, articulación público-privada y condiciones que permitan desarrollar una oferta de servicios competitiva a escala regional e internacional.
Para Mendoza, la logística ya no es solamente un servicio de apoyo a la producción: es un factor determinante para atraer inversiones, ampliar mercados y consolidar su posicionamiento como hub estratégico de la región andina.
Desde Invest in Mendoza, acompañamos esta transformación a través de nuestro Business Tour de Logística, una iniciativa orientada a conectar inversores, empresas y actores estratégicos con las oportunidades de desarrollo del sector en Mendoza.
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