El proyecto contempla 90 hectáreas en San Martín y busca transformar a Mendoza en una plataforma logística estratégica para el comercio entre Argentina, Chile y los mercados internacionales
Mendoza dio un paso decisivo para fortalecer su infraestructura logística y consolidar su posición estratégica en el comercio internacional. La Legislatura provincial aprobó la ley que declara de utilidad pública y sujetos a expropiación diversos inmuebles ubicados en el departamento de San Martín, permitiendo avanzar en el desarrollo del Polo Logístico del Este.
La iniciativa contempla la unificación de aproximadamente 90 hectáreas ubicadas al norte de la Ruta Nacional 7, en el área de influencia del Parque de Servicios e Industrias Palmira (PASIP), donde se construirá un moderno centro logístico multimodal destinado a optimizar el transporte, almacenamiento y distribución de mercaderías.
El proyecto forma parte de una estrategia provincial orientada a mejorar la competitividad de Mendoza y aprovechar al máximo su ubicación privilegiada dentro del corredor bioceánico que conecta el Atlántico con el Pacífico.
Un nodo estratégico para el comercio internacional
El nuevo Polo Logístico del Este estará emplazado en uno de los puntos más importantes de la red de transporte argentina. Su ubicación permitirá una conexión directa con la Ruta Nacional 7, la Ruta Nacional 40, la Variante Palmira-Agrelo y el Ferrocarril General San Martín.
Esta integración entre transporte carretero y ferroviario permitirá reducir costos operativos, optimizar tiempos de traslado y mejorar la eficiencia logística para las empresas exportadoras e importadoras.
Según datos oficiales, más de 360.000 camiones atraviesan anualmente Mendoza con destino a Chile, convirtiendo a la provincia en uno de los principales corredores terrestres para el comercio exterior argentino.
«Mendoza es logística», afirmó el ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, al destacar la importancia estratégica de esta nueva infraestructura para fortalecer el rol provincial dentro del sistema de transporte regional.
Un proyecto pensado para atraer inversiones
Además de brindar soluciones para el transporte de cargas, el Polo Logístico del Este fue diseñado como una plataforma integral de servicios orientada a captar inversiones privadas y generar nuevas oportunidades de negocio.
El plan contempla la construcción de depósitos y centros de almacenamiento, cámaras de frío para productos agroindustriales, playas de contenedores, áreas para operaciones de cross-docking, talleres, estaciones de servicio y espacios destinados al comercio exterior.
También incluirá estacionamiento para más de mil camiones, hotelería, oficinas corporativas, centros de negocios, áreas comerciales y espacios de coworking destinados a empresas vinculadas a la logística, el transporte y los servicios.
Uno de los aspectos más relevantes será la incorporación de infraestructura aduanera y servicios especializados para exportadores, fortaleciendo la capacidad de Mendoza para actuar como plataforma de comercio internacional.
El nuevo corazón logístico del Este mendocino
Desde el Gobierno provincial destacan que la iniciativa es el resultado de un trabajo conjunto con la Municipalidad de San Martín y forma parte de una visión de largo plazo para potenciar el desarrollo económico del Este mendocino.
La puesta en marcha del Polo Logístico del Este permitirá acompañar el crecimiento del comercio regional, mejorar la competitividad de las cadenas productivas y generar empleo vinculado a actividades de transporte, almacenamiento, distribución y servicios empresariales.
Con la aprobación de esta ley, Mendoza avanza hacia la creación de una infraestructura clave para el futuro del comercio internacional, fortaleciendo su papel como puerta de entrada y salida de mercaderías entre Argentina, Chile y los mercados globales.
