Mendoza, el nodo logístico que conecta dos océanos: presente y futuro del Corredor Bioceánico

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Mendoza en el nuevo mapa logístico de Sudamérica

La logística se ha convertido en uno de los principales factores de competitividad económica a nivel global. En ese escenario, Mendoza ocupa una posición estratégica única: es el principal punto de conexión terrestre entre el Atlántico y el Pacífico en el Cono Sur, y el corazón operativo del Corredor Bioceánico Central.

Para Invest in Mendoza, la logística no es solo un sector económico: es una infraestructura estratégica para el desarrollo productivo, la atracción de inversiones y la integración regional. El fortalecimiento del corredor bioceánico redefine el rol de la provincia, que deja de ser un territorio de paso para consolidarse como hub logístico internacional.

Hoy, Mendoza concentra flujos de comercio exterior, transporte internacional, servicios aduaneros y proyectos de infraestructura que impactan directamente en sectores clave como la agroindustria, la minería, la energía, la industria manufacturera y el comercio regional.

El Corredor Bioceánico: una infraestructura económica clave

El Corredor Bioceánico Central articula rutas terrestres que conectan Brasil, Paraguay y Argentina con los puertos chilenos del Pacífico, principalmente Valparaíso y San Antonio. Esta vía permite reducir tiempos de tránsito hacia los mercados asiáticos y de la costa oeste de Estados Unidos, en comparación con las rutas tradicionales hacia el Atlántico.

En este esquema, Mendoza es el punto de cruce natural de la Cordillera de los Andes, a través del Paso Internacional Cristo Redentor, por donde circula la mayor parte del comercio terrestre entre Argentina y Chile.

La Ruta Nacional 7 constituye el eje estructural del corredor: conecta Buenos Aires con Mendoza y el Pacífico, y soporta un volumen creciente de transporte de cargas, especialmente exportaciones de alto valor agregado.

Este corredor no solo moviliza mercancías: estructura decisiones de inversión, localización de empresas, desarrollo de parques industriales y crecimiento del real estate logístico.

Infraestructura logística actual: una base sólida para escalar

Mendoza cuenta hoy con una infraestructura logística en funcionamiento que explica su protagonismo regional:

  • Red vial nacional y provincial orientada al comercio internacional
  • Zona Primaria Aduanera, depósitos fiscales y operadores de comercio exterior
  • Aeropuerto Internacional El Plumerillo, con potencial para carga aérea
  • Parques industriales y logísticos en Luján de Cuyo, Maipú, Guaymallén y el Este provincial
  • Ecosistema de empresas de transporte, forwarding, logística integral y servicios aduaneros

Esta infraestructura permite operar hoy con escala regional, pero también revela el potencial de expansión ante el crecimiento del comercio bioceánico.

Paso Cristo Redentor: activo estratégico y desafío operativo

El Paso Internacional Cristo Redentor es uno de los cruces fronterizos más importantes de Sudamérica. Su relevancia económica es indiscutible: concentra una porción significativa del intercambio bilateral argentino-chileno y del tránsito bioceánico.

Sin embargo, su operación presenta desafíos estructurales:

  • Dependencia climática estacional
  • Saturación en picos de demanda
  • Necesidad de servicios logísticos complementarios

Estos desafíos no representan una limitación estructural, sino una oportunidad concreta de inversión en infraestructura, tecnología, gestión operativa y servicios logísticos avanzados.

Diversificación de pasos y fortalecimiento del sistema

En los últimos años, Mendoza avanzó en una estrategia clave: diversificar los cruces internacionales para fortalecer la resiliencia logística del corredor.

  • Paso Pehuenche (Malargüe): habilitado para cargas, reduce presión sobre el Cristo Redentor y abre oportunidades logísticas en el sur provincial.
  • Proyectos de nuevos pasos de baja altura: orientados a garantizar conectividad permanente y mejorar previsibilidad operativa.

Esta diversificación posiciona a Mendoza como un sistema logístico integral, no dependiente de un único punto crítico.

Grandes proyectos logísticos: señales claras al inversor

Uno de los hitos más relevantes del presente logístico mendocino es el desarrollo del Polo Logístico Intermodal Internacional de Luján de Cuyo, una inversión privada de escala histórica para la provincia.

Este proyecto consolida:

  • Zona primaria aduanera y puerto seco
  • Plataforma multimodal carretera–ferroviaria
  • Playas de camiones, depósitos y servicios logísticos integrales
  • Infraestructura energética propia y enfoque sustentable

Este tipo de desarrollos marcan un cambio estructural: Mendoza deja de ser solo un corredor y se convierte en plataforma de servicios logísticos de alto valor agregado.

Logística, producción y exportaciones: un impacto transversal

El fortalecimiento del corredor bioceánico impacta directamente en los principales sectores productivos de Mendoza y la región:

  • Agroindustria: vinos, alimentos procesados, productos orgánicos y economías regionales.
  • Minería: cobre, potasio, minerales industriales y servicios asociados.
  • Energía: oil & gas, renovables, hidrógeno y proyectos de transición energética.
  • Industria: metalmecánica, química, bienes intermedios y manufacturas con destino exportador.

Cada uno de estos sectores requiere soluciones logísticas específicas, lo que genera demanda sostenida de inversión en infraestructura, tecnología y servicios especializados.

El futuro del corredor: logística 4.0 y sostenibilidad

El desarrollo logístico en Mendoza no se proyecta únicamente en términos de volumen, sino de calidad operativa.

Las tendencias que ya comienzan a consolidarse incluyen:

  • Digitalización de procesos aduaneros y logísticos
  • Trazabilidad de cargas y gestión inteligente de flotas
  • Integración multimodal
  • Logística sustentable y reducción de huella de carbono
  • Servicios de valor agregado en origen

Mendoza tiene condiciones para liderar esta transformación, combinando infraestructura física con capital humano, tecnología y gobernanza público-privada.

¿Por qué invertir en logística en Mendoza hoy?

Desde Invest in Mendoza identificamos cinco razones estratégicas:

  1. Ubicación geográfica irrepetible en el principal corredor bioceánico del Cono Sur.
  2. Crecimiento sostenido del comercio terrestre internacional.
  3. Proyectos de infraestructura en ejecución y en cartera, con escala regional.
  4. Ecosistema productivo diversificado, que demanda soluciones logísticas avanzadas.
  5. Visión estratégica provincial, orientada a la integración regional y la atracción de inversiones.

Invertir hoy permite capturar valor antes de la consolidación plena del corredor.